An Gá Duit an Clutch a Phionnú Agus An Clutch Sleamhnáin Gluaisrothar á aistriú

Ar ndóigh, is é feidhm an clutch gluaisrothar a chinntiú go bhféadfaidh an gluaisrothar tosú agus a reáchtáil go réidh, na ceanglais aistrithe fearas a chomhlíonadh, caitheamh na gcodanna a laghdú, an chumhacht a ghearradh amach, agus coscánaithe a éascú. Éilíonn sé seo gur féidir an greim clutch chuig an clutch a roinnt ina thrí chéim, eadhon, stróc saor in aisce, stróc éifeachtach, agus stróc sleamhnáin. Tagraíonn stróc saor in aisce d'imréiteach oscailte an ghreama clutch go héadrom, agus déantar a mhéid a chinneadh ag raon saor barr an ghreim Tagraíonn taisteal éifeachtach don achar a ghluaiseann an clutch ó díreach ag gabháil go dtí an sreang tarraingt iomlán. Tagraíonn taistil slipping don achar a théann an sreang tarraingt ón am a scaoiltear an clutch go mall go dtí an t-am nuair a bhíonn an clutch ag gabháil. Is féidir a fheiceáil go n-oibríonn an clutch laistigh den taisteal éifeachtach Dá bhrí sin, chun an clutch a úsáid i gceart, is gá máistreacht a dhéanamh ar riail an teagmhais maidir le taisteal éifeachtach na feithicle atá á thiomáint agat. Ní féidir ach amháin nuair a bhíonn an greim clutch scaoilte go dtí an taisteal éifeachtach, is é sin, nuair a bhíonn an clutch leath ag gabháil, leanúint ar aghaidh ag méadú an luasaire agus an coscán cúil a scaoileadh ag an am céanna, is féidir leis an bhfeithicil tosú go réidh; Agus é ag tiomáint, ba chóir an clutch a scaoileadh go mall laistigh den stróc éifeachtach chun caitheamh a laghdú.