1. De ghnáth tarchuirtear cumhacht an innill ghluaisrothar chuig na rothaí cúil trí rothaí cúil tarchurtha críochfoirt an bhosca fearas clutch crankshaft, lena n-áirítear an fórsa tiomána agus an fórsa coscánaithe (inneall). Nuair a dhéantar luasmhoilliú géar, cuirimid coscán i bhfeidhm de ghnáth. Ag an am céanna, bearta downshifting. Má laghdaítear 2-3 giaranna ag an am céanna, d’fhéadfadh go laghdódh fórsa coscánaithe iomarcach an innill go tobann luas na rothaí cúil, sway rotha, preab nó fiú cailliúint greim.
2. Tá dhá chineál clutches a úsáidtear go coitianta i ngluaisrothair: cineál rialaithe láimhe agus cineál rialaithe uathoibríoch lártheifeacha. Go ginearálta is struchtúr cineál folctha ola pláta comhréidh ilphláta é an clutch cineál rialaithe láimhe. Úsáideann an clutch cineál rialaithe uathoibríoch lártheifeacha go ginearálta an fórsa lártheifeacha a ghintear nuair a rothlaíonn an pláta tiomána chun teagmháil a dhéanamh leis an pláta tiomáinte.
3. Scaoil an luasaire ar dtús, ansin céim ar an gcoscán, agus ar deireadh pinch an clutch. Bain úsáid as an luas innill chun cabhrú leis an luas a laghdú. Mura bhfuil mórán tionchair ar na giaranna san inneall nó má dhéantar an t-aistriú éigean a mhoillíonn an luas, má sháraíonn an luas tiomána 30km/u, ná húsáid an clutch chun coscánaithe. Má tá an luas tiomána faoi bhun 30km/h, ná bain úsáid as an clutch chun coscánaithe, Seachas sin, déanfar damáiste d'inneall an ghluaisrothar go pointe áirithe agus is furasta é a sheasamh.
